الممر التجاري الدولي البري-البحري في الصين يتجاوز 5 ملايين حاوية معيارية
- Next News
- 1 ديسمبر 2025
- 1 دقيقة قراءة
أعلنت مجموعة ناننينغ للسكك الحديدية الصينية أن الممر التجاري الدولي البري-البحري الجديد، وهو شبكة لوجستية رئيسية تربط المناطق الغربية في الصين بالأسواق العالمية، قد نقل أكثر من 5 ملايين حاوية معيارية مكافئة لعشرين قدماً (TEU) من البضائع حتى يوم السبت الماضي.
1. الأهمية الاستراتيجية للممر
الربط الاستراتيجي: يربط الممر الحزام الاقتصادي لطريق الحرير (شمالاً) بـ طريق الحرير البحري للقرن الـ 21 (جنوباً)، ويتكامل مع الحزام الاقتصادي لنهر اليانغتسي.
الدور المحوري: يلعب الممر دوراً محورياً في استراتيجية الصين للتنمية المنسقة بين المناطق، ويعمل كطريق استراتيجي يربط المناطق الداخلية في الصين بأسواق دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وأجزاء أخرى من العالم.
التطور السريع: منذ تشغيله التجريبي في عام 2017، تطور الممر بشكل هائل. فبينما استغرق تسليم أول مليون حاوية أكثر من أربع سنوات، تم تسليم المليون الخامس في ما يزيد قليلاً عن 240 يوماً، مما يبرز حيوية الممر القوية.
2. حجم النمو وحركة البضائع (عام 2025)
المؤشر | القيمة | ملاحظات |
إجمالي الحاويات المنقولة (حتى الآن) | أكثر من 5 ملايين حاوية معيارية (TEU) | منذ التشغيل التجريبي في 2017. |
حجم البضائع المنقولة في 2025 | 1.31 مليون حاوية معيارية | بزيادة تجاوزت 50% على أساس سنوي. |
قيمة الواردات والصادرات (3 أرباع 2025) | 611.5 مليار يوان (86.4 مليار دولار) | بزيادة 19.3% على أساس سنوي للمناطق الغربية. |
مساهمة في التجارة الخارجية للمناطق الغربية | زيادة النمو بنسبة 3.4% | مساهمة الممر في إجمالي نمو التجارة الخارجية للمناطق الغربية. |
3. البضائع الرئيسية
الصادرات الرئيسية: الكيماويات، قطع غيار الآلات، ومركبات الطاقة الجديدة.
الواردات الرئيسية: البوكسيت، الفحم، والحبوب.
تعليقات