Une province chinoise de premier plan lance une ligne maritime directe vers l'Afrique pour dynamiser la coopération économique et commerciale.

La province du Zhejiang, un pôle majeur du commerce extérieur dans l'est de la Chine, a franchi une étape économique importante avec le lancement de sa première ligne de fret maritime directe reliant le port de Jiaxing à l'Afrique. Un navire de marchandises, immatriculé dans la Région administrative spéciale de Hong Kong, a quitté le port de Jiaxing vendredi dernier, transportant une cargaison essentielle pour un voyage direct vers les ports de Zanzibar en Tanzanie et de Beira au Mozambique.

Ce voyage inaugural marque une réalisation stratégique pour le Zhejiang, car le port de Jiaxing devient le deuxième port de la province, après le port de Ningbo-Zhoushan, à établir une liaison maritime directe avec le continent africain. Ce développement s'inscrit dans le contexte de la croissance continue et soutenue des relations commerciales entre la Chine et l'Afrique, qui se sont considérablement développées au fil des ans.

Lors de son premier voyage, le navire a transporté environ 200 conteneurs équivalents vingt pieds (EVP), soit près de 1 000 mètres cubes d'équipement. La cargaison se compose principalement de matériaux destinés à des projets d'infrastructure et à l'amélioration du niveau de vie dans les pays africains, ce qui témoigne de l'engagement de la Chine à soutenir le développement sur le continent. Le navire devrait atteindre le port de Zanzibar en 25 jours environ, ce qui représente une amélioration significative de l'efficacité logistique.

Cette nouvelle ligne maritime devrait jouer un rôle crucial dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux entre la province du Zhejiang et les pays africains participant à l'initiative "la Ceinture et la Route". Ce développement est destiné à favoriser la coopération dans des domaines vitaux tels que le développement des infrastructures, la collaboration industrielle et l'amélioration du bien-être des populations. Selon les autorités maritimes locales, le service fonctionnera initialement une fois par mois, avec des projets d'augmentation de sa fréquence à l'avenir, ce qui entraînera une réduction significative des coûts de logistique et facilitera la circulation des marchandises entre le delta du fleuve Yangtsé et l'Afrique.